4S店太贵,街边汽配店太假,这是当下车主谈及汽车修理和保养时突出的感受。
随着中国每年汽车销量的增长,中国汽车保有量已超1亿辆,位居全球第二;以后每年平均新增2000万辆车,这就意味着五年后保有量将接近1亿辆。如何保障1亿至2亿车主自主放心地保养自己的车,成为一个新的课题。最近,网上又出现了检测、网购、运送、维修一条龙服务模式,为消费者提供了除了4S店和汽修店外,车辆检修的第三种选择。
4S店:物美价不廉
专家介绍,中国与欧美等国际成熟市场一样,维修保养(含换配件)存在着以整车厂商控制的4S店为主要载体的渠道和独立售后服务配件流通渠道。
说起4S店,车主都不陌生。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌等特点。因此,4S店是不少新车主维修自己爱车的首选,主要原因在于4S店的工程师较为专业、规模较大、修理零件较全。但是如果说到问题,最突出的一个字,就是:贵!
北京的张先生最近在网上“爆料”,称自己的捷达轿车在事故后选择到保险公司制定的汽车维修店进行维修,才发现指定汽修店的修理费用大大低于4S店,光是汽修店的汽车保养的费用就要比4S店低40%左右。对此,某4S店的市场经理告诉记者,其实现在汽车销售的利润并不高,很多时候都是靠售后维修来贴补的。整车厂商还会根据中国消费者的特点强化4S的“原厂才是好质量”的形象。
更有一些不负责任的4S店,将消费者的车“外包”给后门的汽修店进行修理。汽修店2000元的修理费,到了4S店就成了4200元。
尽管4S店有这样或那样的毛病,但还是有很多的车主倾向于4S店。这其中,出险理赔方便也是很大一部分原因。记者电话采访了几家保险公司,接线人员均表示如果车辆遇险,在理赔范围内可以在任意4S店或汽修店进行维修。除此之外,保险公司还有一些合作或指定的维修点,这些保险公司与维修点进行协调,可以为车主省去一些繁琐的赔付环节。一般来说这些维修点全部都是品牌的4S店。
汽修店:价廉物不美
与4S店相对的是汽修店,一些车主表示如果车子有“小毛小病”的话,他们更倾向于在家附近的汽修店解决。
但是,汽修店就真的像看起来那样物美价廉吗?显然不是。与欧美有较强大的面向终端的连锁店或渠道品牌不同,中国的汽配流通还处于最初级的阶段,独立售后市场上“劣币驱良币”的现象十分突出。
许小姐的车平时都是男朋友处理,一次在开车去山东的路上,她感觉刹车片有问题。图快的她把车开到了路边店进行检修,店家在“捣鼓一番”后问许小姐收了500元“维修费”。之后许小姐发现汽车的刹车情况并没有改善,前往了当地的一家4S店,专业工程师在检查后告诉许小姐,她上了当——汽修店根本就没有对车进行任何的维修。
其实,类似的汽修店黑幕,在网上早已屡见不鲜。例如在维修过程中“偷天换日”,盗取或省下顾客的汽油、机油、齿轮油、防冻液、玻璃水等,或者“暗度陈仓”,将一些回收来的零件中好的部分拆下再进行组装,拼成好的零件给维修的车主装上,再将车主已经买单的全新零件转手卖掉。类似的情况在底盘、电路、内饰上同样可能发生。
说到便宜,最近开车去汽修店做保养的朱先生听到修理工最多的一句话就是“这个要换掉”。一句“这个要换掉”,就是数百甚至上千的开销,由于不是事故“损坏”,保险公司不会做出理赔,这样一来这些所谓的“维修费用”需要消费者自己买单。后来,朱先生在朋友的推荐下把车开到了4S店进行了一次系统的检查,才发现自己险些上当。
网上买零件:第三种选择
去4S店嫌太远,去汽修店又怕受骗,那么是否有折中的办法呢?戴先生似乎找到了答案。“车子有了小毛小病,但是家这边的汽修店没有零件,我就先到淘宝上看看有没有,然后再到汽修店叫工人换一下,出个人工费”。戴先生说。
和戴先生的情况相类似的是,在国外有不少车主也倾向于自己购买零件。由于常见的保养更换难度不大技术含量很低,据统计,美国有50%以上的车主都是直接从网上或连锁店里根据自己的车型购买正品配件,再亲自动手安装和自助保养。
但是戴先生的情况毕竟是个例,中国的消费者多为初次购车用车,对车辆及保修不熟悉,缺乏对配件的专业知识和认知度。如何吸收4S店和汽修店的各自优势?敏锐的商家也看到了其中的商机。这段时间,一个名叫“养车无忧网”的汽车零件销售网站走进了人们的视野。该网由著名汽车行业电子商务平台盖世汽车网凭借自己多年在汽车零部件配套市场的经验,作为一个交易品牌运营而推出的。车主可以根据自己的车型里程等简单信息,在网站上进行保养项目查询,并通过智能匹配正品保养配件后下单网购,再到线下制定的可靠的快修企业更换保养。
但是有消费者也指出了该网的不足,徐小姐觉得:“车子出了问题,肯定是很急的,网上买零件需要一个物流的时间,维修的时间就被拖长了”。车主王先生说:“我尝试着为车子选一些零件,但是网上的零件种类、牌子很多,根本找不到原厂的那款,眼睛都看花了”。还有消费者提问,倘若车辆出了事故,网上购买零件能否“入保”?
记者先后致电几家保险公司和养车无忧网的客服。其中,大部分保险公司表示从来没有遇到过客户自己买零件的情况。其中只有中国人保车险的客服表示,只要养车无忧网能够提供由上海市地税局开出的正规发票,他们就可以按照流程进行理赔。而对于维修零件运送时间等问题,养车无忧网表示,他们的货物仓库就在上海郊区,到江浙沪仅需1天,最远的新疆、内蒙古也能在5天之内送达。关于汽车的维修方面,尽管目前没有和保险公司建立联系,但是他们已经和上海市的30家汽修店开展合作,由汽修店来负责客户的车辆的检查和零件的安装。